劍閣縣下寺至利州區月壩公路項目（三個(gè)石至硝洞埡段），起于青川縣白家鄉三個(gè)石，止于青川縣與利州區行政分界處，接硝洞埡至月壩景區游客中心段公路，路線(xiàn)全長(cháng)12.84km，采用三級公路技術(shù)標準，設計時(shí)速30km/小時(shí)，路基寬度7.5m，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面，全線(xiàn)設置大橋459.84延米/3座、中橋540.78延米/7座，涵洞41道。
目前已完成項目經(jīng)理部、自檢試驗室、水泥攪拌站、駐地等建設，路基成型達60%，路基擋土墻完成33%，橋梁下部結構完成10%，已實(shí)現計劃投資5000萬(wàn)元，占合同金額22.83%。
項目建成后，將有利于改善落后的交通條件，便利沿線(xiàn)居民出行和運輸當地產(chǎn)品，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游景區和交通網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)，以“快進(jìn)”促“慢游”，持續推進(jìn)“交通+旅游”協(xié)同發(fā)展，助力構建設施完備、資源富集、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交旅融合發(fā)展體系。
該項目沿線(xiàn)地勢險要復雜，存在以下施工難點(diǎn)：一是原道路多以低等級和等外公路組成，公路通行能力差、病害較多，安全防護設施極度缺乏。二是項目棄方量巨大，受地形條件限制，施工便道短期內難以貫通，外棄至指定棄土場(chǎng)運距遠、運輸條件差、成本高。三是道路路基挖方高度大，最大挖方高度達到42m，具有工程量大、施工周期長(cháng)、穩定性要求高的施工特點(diǎn)。
為高質(zhì)高效推進(jìn)項目建設，建議：一是嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，加大安全巡查和整改落實(shí)力度，強化危險源和風(fēng)險點(diǎn)管理，確保安全生產(chǎn)形勢持續穩定。二是明確各職能部門(mén)職責，加強與業(yè)主、監理、設計單位的協(xié)調溝通，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，建立健全“日調度、周總結、月通報”工作機制。三是結合實(shí)際采用多元組合施工工藝，如高精度數字化測量技術(shù)、精細化片石混凝土澆筑工藝、標準化回填壓實(shí)流程等，為項目后續施工和早日建成通車(chē)奠定基礎。